Metrô retoma licitação para portas nas plataformas de 36 estações

O Metrô de São Paulo está concluindo a licitação para aquisição e instalação de 88 faces de portas de plataforma em 36 estações do sistema, nas linhas 1- Azul, 2- Verde e 3- Vermelha. Neste processo licitatório, as propostas técnicas e comerciais de 5 empresas já foram recebidas pela companhia, que agora analisa os documentos para a divulgação, nas próximas semanas, da empresa vencedora.

Após a assinatura, a responsável terá até 2023 (56 meses) para a conclusão dos trabalhos. A execução do serviço vai aumentar a regularidade da circulação dos trens e a segurança dos usuários

Atualmente, as estações Sacomã, Vila Prudente e Tamanduateí da linha 2-Verde, Vila Matilde, da linha 3-Vermelha, além de todas as seis estações da Linha 15-Prata já têm as portas. As linhas privatizadas 4-Amarela e 5-Lilás também contam com os equipamentos de segurança. Ainda segundo o Metrô, as novas estações estão sendo projetadas com as portas de plataformas.

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Diariamente 4,7 milhões de pessoas utilizam o Metrô, o que indica a necessidade de ampliar a segurança dos passageiros. As portas de vidro ajudam a evitar a queda de objetos e de pessoas nos trilhos, já que abrem simultaneamente com as portas dos trens quando eles estão parados nas plataformas.

«Já deveriam ter instalados as portas em todas as estações. Isso com certeza ajudaria a evitar acidentes e lentidão nos horários de pico. Daria mais segurança», afirmou a aposentada Ana Nogueira, que utiliza o metrô semanalmente para ir ao médico.

Em 1º de setembro de 2018, o Metrô publicou no Diário Oficial do Estado o edital para a aquisição e instalação de 88 fachadas de portas de plataforma em 36 estações das linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha. Um recurso administrativo impetrado por uma das empresas participantes havia suspendido o processo. No dia 24 de janeiro, o recurso foi julgado e foi possível prosseguir com a licitação.

«Segurança principalmente para quem aguarda os trens nas plataformas, em horário de pico, no meio do empurra-empurra, dá medo. Não há respeito. Muitos empurram e é preciso se equilibrar para não cair nos trilhos», reclamou o analista de sistemas Augusto Andrade.

Veja quais estações devem ganhar portas de plataforma:

Linha 1-Azul
Parada Inglesa
Jardim São Paulo
Santana
Carandiru
Portuguesa-Tietê
Armênia
Tiradentes
Luz
São Bento
Sé (plataformas das linhas 1- Azul e 3- Vermelha)
Liberdade
São Joaquim
Vergueiro
Paraíso (plataformas das linhas 1- Azul e 2- Verde)
Ana Rosa (linha 1- Azul)
Vila Mariana
Santa Cruz
Praça da Árvore
Saúde
São Judas
Conceição
Linha 2-Verde
Consolação
Linha 3-Vermelha
Marechal Deodoro
Santa Cecília
República
Anhangabaú
Pedro II
Brás
Bresser-Mooca
Belém
Tatuapé
Carrão
Penha
Guilhermina-Esperança
Patriarca
Artur Alvim

Além das estações da lista acima, também receberão as portas de plataforma: Jabaquara e Tucuruvi (linha 1-Azul),Vila Madalena (linha 2-Verde) e Corinthians-Itaquera e Palmeiras-Barra Funda (linha 3-Vermelha), que terão os equipamentos instalados através da execução de um contrato já existente para a implantação do sistema de sinalização e controle CBTC (sigla em inglês para Controle de Trens Baseado em Comunicação).

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