O governo de São Paulo lançou o edital de concessão à iniciativa privada da Linha 5-Lilás, do Metrô, e 17-Ouro, do monotrilho. A Linha 5-Lilás foi inaugurada há 15 anos, mas opera com apenas 7 estações.
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Geraldo Alckmin (PSDB) prometeu entregar outras 9 até o fim deste ano, entregando a última estação no início de 2018. A intenção é expandir a linha que começa no Capão Redondo, na zona sul, à Chácara Klabin, na região da Vila Mariana. Atualmente, o acesso vai apenas até Adolfo Pinheiros, em Santo Amaro.
Já a linha 17-Ouro do monotrilho, também na zona sul, por enquanto, tem apenas pilastras de concreto e algumas estruturas erguidas na Avenida Roberto Marinho. A previsão é que o funcionamento parcial comece no ano que vem, mas a operação pode acabar ficando para julho de 2019.
As licitações
As empresas interessadas em operar a Linha 5-Lilás e 17-Ouro por 20 anos terão 3 meses para apresentar as propostas.
O contrato prevê a concessão dos dois trechos para o mesmo vencedor com preço mínimo de R$ 189 milhões e investimentos obrigatórios de R$ 88 milhões.
O governador de São Paulo disse ainda ter planos de conceder à iniciativa privada também a Linha 15-Prata do Monotrilho – que conta com apenas duas estações ativas, Vila Prudente e Oratório –, na zona leste.
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Novos trens
Nesta quinta-feira, em solenidade no Palácio dos Bandeirantes, ele liberou mais um trem novo para circular na Linha 7-Rubi da CPTM, que liga São Paulo a Jundiaí.
É o 11º dos 65 comprados para a companhia – o restante deve entrar em operação ao longo dos próximos meses.
