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Recarregar o bilhete único em uma estação do metrô tem exigido paciência e insistência por parte dos usuários. Nos últimos dias, a Rede Ponto Certo, uma das responsáveis pelo serviço, retirou de operação máquinas de autoatendimento instaladas nas estações.
Passageiros têm sido obrigados a “caçar” pontos em operação. Muitas vezes, não conseguem, como o chefe de cozinha Rivaldo da Silva, 36 anos: “Faz tempo que não acho um ponto para carregar meu cartão, estou tendo que comprar o bilhete. E toda hora estou pegando fila”.
Mesmo a alternativa dos guichês presenciais pode estar com os dias contados, pois a empresa avalia retirá-los antes do vencimento do contrato, em fevereiro.
A Ponto Certo informa que o contrato assinado há 11 anos com a SPTrans, empresa municipal que administra o transporte público, está defasado e não compensa mais financeiramente. A empresa diz que recebe R$ 0,18 sobre a tarifa de R$ 3,50. No caso do Metrô, ela ainda paga R$ 800 por metro quadrado locado para colocar máquinas e guichês.
O Metrô informa que a Ponto Certo participou de licitação para operar nas estações e que, em outubro, a empresa assinou um aditivo para prorrogar sua permanência por mais dois anos. No entanto, decidiu, no começo deste mês, desligar todas as máquinas em um fim de semana. A companhia pretende chamar outras empresas credenciadas para assumir o serviço.
A SPTrans confirma a troca da Ponto Certo por outras empresas e diz que avisos foram colocados nas máquinas falando da existência de outros pontos de recarga.
Segundo o Metrô, há pontos para carregar em: Jabaquara, Sta. Cruz, Ana Rosa, S. Bento, São Joaquim, Sé, Vergueiro, Luz, Tietê, Jardim S. Paulo, Parada Inglesa, Armênia, Santana, Tucuruvi, Chác. Klabin, Clínicas, Consolação, Sumaré, Trianon-Masp, V.Madalena, Anhangabaú, Belém, Bresser-Mooca, Carrão, Tatuapé, Palmeiras-Barra Funda, Sta. Cecília, Mar. Deodoro, Pedro 2º, República, Brás, Artur Alvim, Corinthians-Itaquera, Patriarca, Penha, Guilhermina-Esperança, V. Matilde, Adolfo Pinheiro, Oratório e V. Prudente.
